Technische Daten:   Typ Atlantic 40 Länge ü. a. 12,15 Meter Länge Wl. 10.20 Breite 4,04 Tiefgang 2,15 (Bleikiel) Segelfläche 98 m² Motor Volvo Penta 21,32 KW (29PS)   Baujahr: 1989 / 1990   Refit:     2006 - 2010
Masthöhe: über Deck	15,20 Meter
Gewicht	10,5 to
Wasser	200 Liter
Diesel	100 Liter
Anker	Bügelanker 25 Kg 50 m V5A Kette
Frequenzzuteilungen

Etwas über das Schiff:

Mit einer Breite von 4,04 Metern ist die SANTORIN breiter als moderne Yachten.

Dies liegt an neuen Vermessungsformeln,  die SANTORIN wurde noch nach der IOR- Formel konstruiert.

Ihre Konstrukteure Judel und Vrolijk gehören zu den erfolgreichsten Schiffskonstrukteuren unserer Zeit.

Auch die SANTORIN oder besser gesagt der Rumpf der SANTORIN hat schon eine Regattavergangenheit.

Gebaut wurde die Form des Rumpfes 1985 als Rubin VIII für Hans- Otto Schümann (international renommierter und Deutschlands

erfolgreichster Hochseesegler).

Dieses Boot gewann dann 1986 den Admirals Cup, die inoffizielle Weltmeisterschaft für Seesegler.

Danach wurde die Rumpfform verkauft und das Schiff in Serie gebaut, mit dem kleinen Unterschied, das es nun ein wohnliches Inneres hat,

aber auch statt ehemals 5,8 t nun über 10,00 t wiegt.

Mit einem Kurzkiel, einem Tiefgang von 2,15m und einem freihängenden Spatenruder ist es ein sehr lebendiges und gut zu manövrierendes Schiff.

Die Segelfläche am Wind beträgt 98 qm. Im Inneren befinden sich acht Kojen, zwei Toiletten, Kochgelegenheit und eine Navigationsecke.
 

Liegen an einer Boje

Refit der Santorin

Folgendes wurde 2005 / 2006 - 2010 erneuert:

- Bimmini, Sprayhood,

- Vorsegel (55qm), Großsegel (40qm, durchgelattet)

- Lazy-Bag, Lazy-Jack

- Geräteträger für Solar / Windgenerator, Solarpanell (2x95 Watt), Laderegler,

- Ladegerät Sterling Pro-Digital (weltweit einsetzbar, 95 - 130V, 190 - 240V, 40 - 400Hz),

- LiMA 120A, Laderegler Sterling Digital

- AGM-Batterie 3 x 200 AH (2010)

- Dinghi (Festrumpf) mit 15PS Außenborder

- Ankerkette (Edelstahl V5a) 50 Meter

- neuer Decksbelag ( 3 x Epoxyd mit Sand)

- Neue Instrumente (Windmesser, Logge, Lot, Raymarine)

- Kartenplotter

- neue (zusätzliche) Wassertanks

- Watermaker PUR 40E

- Warmwasserboiler 25l Motor / 220V

- neue Funkanlage (DSC)

- neue Ganz-Schiff-Persenning

- Gas-Fern-Schalter

- Induktionskochfeld (2010)

- neues Unterwasser-Schiff 2010 (Osmose-Sanierung)

- alle Seeventiele und Schläuche neu

- Motor-Überholung 2010

- neue Seitenfenster 2010 (Macrolon)

- Bügelanker (22Kg + 26Kg)

- Rettungsinsel OFFSHORE 8 Personen (Neu 2008)

- und noch weitere Neuteile sowie hunderte von Kleinreparaturen, die viel Geld verschlangen!

Grundriss des Bootes (Charter Version)

Die Achterkabinen,  fast Stehhöhe, sehr geräumig

Der Salon, mit Rundecke, Platz für eine große Crew

Induktionskochfeld

Die Pantry (für Landratten: die Küche)

Außenbereich:    Das Oberdeck mit Teak,  abgesetzter Steuerstand,   Heck mit Stufen (ideal zum Baden) , Bimini, Sprayhood, Solarstrom

Ein Dinghi gehört auch dazu:

- Festrumpf

-15PS Außenborder (Boot gleitet!)

Für den Winter: Eine Ganz-Schiff-Persenning

Winterpersenning	Geräteträger	Solarzellen  2 x 90 Watt